Ula ilçesi sınırında yer alan Sakar Geçidi ve “Sakar Rampası” olarak da bilinen yol, bölgeyi ziyaret eden yerli ve yabancı turistlerin ilgisini çekmeye devam ediyor. Gökova Körfezi manzarası ile büyükleyen Sakar, ilginç hikayesi ile de göze çarpıyor.
KANUNİ RODOS’YA GİDERKEN GEÇTİ
Muğla’nın Ula ilçesi sınırlarında bulunan Sakar rampası 9 kilometre boyunca uzanıyor. Sakar Geçidi’ni Kanuni Sultan Süleyman’ın 1522 yılında Rodos Seferi sırasında 100 bin kişilik ordusunun Marmaris’e ulaşmak için kullandığı biliniyor.
“ÖLÜM YOLU”
Kanuni’nin Rodos seferine giderken 100 bin kişilik Osmanlı ordusu ile indiği bu rampa, dik eğimi ve keskin virajları sebebiyle ‘Ölüm yolu’ ya da ‘Cehennem azabı’ gibi isimlerle anılıyordu. Zamanla ismi “Sakar Rampası” veya “Sakar Geçidi” olarak değişti. Hatta yolun zorluğu nedeniyle Kanuni, Rodos seferinden dönerken bu güzergâh yerine Köyceğiz yolu Elmalı Mahallesi üzerinden Ula istikametini tercih edilmesini emrettiği tarihi kaynaklarda bulunuyor.
670 METRE YÜKSEKTE
Deniz seviyesinden 670 metre yüksekte yer alan 9 kilometrelik Sakar rampasında 4’ü çok keskin “U” şeklinde olmak üzere çok sayıda viraj bulunuyor. Bu nedenle bölgede çok sayıda ölümlü ve yaralamalı maddi hasarlı trafik kazalarının da yaşandığı biliniyor. Kazaları azaltmak için rampa, 2004 yılında dönemin Valisi Hüseyin Aksoy tarafından uzun süren çalışmalar sonrası iki şeritten dört şeride çıkarıldı.
SÜRÜCÜLER ZORLANIYOR
Günümüzde Sakar Geçidi modern ulaşım imkanları ile donatılmış halde olsa bile, rampanın özellikle virajlı bölümlerinde sürücüler zor anlar yaşıyor. Özellikle Net tesisleri ile Akyaka kavşağına gelmeden önceki U virajlar, bu yolu ilk defa kullanan sürücüler için tehlike yaratıyor.
Tüm bu zorluklarına rağmen Sakar Rampasının seyir teraslarından izlenen Gökova Körfezi manzarası, bölgeyi ziyaret edenleri cezbediyor. Yolun belli noktalarında araç park cepleri bulunması Gökova Körfezi manzarasını seyretmek isteyen sürücülerin tercih noktaları oluyor.