Kentin en bilinen şehir efsanelerinden biri haline gelen binanın, tren garı değil av köşkü ve idari bina olarak inşa edildiği ortaya çıktı.
TİGEM (Tarım İşletmeleri Genel Müdürlüğü) arazisi içerisinde yer alan yapı, mimari görünümü nedeniyle yıllarca tren istasyonu sanıldı. Projelerin karıştığı ve binanın yanlışlıkla Dalaman’a yapıldığı iddiası ise zamanla dilden dile yayılarak Dalaman’ın simgesel hikâyelerinden biri oldu.
Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Dalaman eski Belediye Başkanı Şevket Durmuş, söz konusu iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirterek, projelerin karışmasının mümkün olmadığını söyledi. Binanın yapılış amacının başından itibaren av köşkü ve idari bina olduğunu vurgulayan Durmuş, geçmişte TİGEM arazisi içerisinde yük taşımak amacıyla kullanılan dar hatlı tren raylarının bulunduğunu ifade etti.
Durmuş, “Bu binanın yapılış tarihi 1908’li yıllara dayanıyor. İç mimarisinin tren garı ile hiçbir ilgisi yok. Burada tren, yalnızca işletme içinde yük taşımak için kullanılmış. Daha sonra raylar sökülmüş. Proje karışıklığı gibi bir durum söz konusu değil. Zaten Muğla’nın hiçbir ilçesine giden bir tren hattı hiçbir zaman olmadı” dedi.
TARİHİ YAPI BUGÜN DE AYAKTA
Osmanlı döneminde Mısır Valisi olan Abbas Hilmi Paşa, 1874’te mülkiyetine geçen Dalaman arazilerinde tarımsal faaliyetler yürütmek için Mısır ve Sudan’dan çok sayıda işçi getirdi. Paşa, 1908 yılında Dalaman’da av köşkü, İskenderiye’de ise tren istasyonu yaptırmak üzere projeleri Fransızlara teslim etti. Halk arasında anlatılan “projelerin karıştığı” iddiası gerçeği yansıtmazken, yapı günümüzde TİGEM hizmet binası olarak kullanılmaya devam ediyor.
Bir dönem “Dünyanın tren geçmeyen tek istasyonu” olarak anılan bina, yapılan açıklamalarla birlikte Dalaman’ın tarihindeki yerini artık av köşkü kimliğiyle almış oldu.
